Fibra de vidrio S de alta resistencia
Fibra de vidrio S de alta resistencia
Desde los años 70 y 90 del siglo pasado, respectivamente, se han desarrollado y producido en masa fibras de vidrio de alta resistencia fabricadas con el sistema de vidrio de aluminosilicato de magnesio que satisfacen las necesidades de las aplicaciones militares.
En comparación con la fibra de vidrio E, presentan una resistencia a la tracción entre un 30 % y un 40 % mayor, un módulo de elasticidad entre un 16 % y un 20 % mayor, una resistencia a la fatiga 10 veces superior, una resistencia a la temperatura entre 100 y 150 grados superior, y una excelente resistencia al impacto debido a su alta elongación a la rotura, alta resistencia al envejecimiento y a la corrosión, y rápidas propiedades de impregnación de resina.
| Característica | |
| ●Buena resistencia a la tracción. ●Alto módulo de elasticidad ●Mejor resistencia a la temperatura de 100 a 150 grados Celsius ●Resistencia a la fatiga 10 veces mayor ●Excelente resistencia al impacto gracias a su alta elongación a la rotura. ●Alta resistencia al envejecimiento y a la corrosión ●Propiedades de humectación rápida de la resina ●Ahorro de peso con el mismo rendimiento | ![]() |
Solicitud
Las industrias aeroespacial, naval y armamentística se utilizan debido a su alta resistencia a la tracción y mayor módulo de elasticidad en comparación con el vidrio E.

Hoja de datos de vidrio S y vidrio E
| Ficha técnica de vidrio S y vidrio E | ||
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| Propiedades | Vidrio S | Vidrio E |
| Resistencia a la tracción de la fibra virgen (MPa) | 4100 | 3140 |
| Resistencia a la tracción (MPa) ASTM 2343 | 3100-3600 | 1800-2400 |
| Módulo de Young (GPa) ASTM 2343 | 82-86 | 69-76 |
| Alargamiento hasta la rotura (%) | 4.9 | 4.8 |
Propiedades
| Propiedades | BH-HS2 | BH-HS4 | Vidrio E |
| Resistencia a la tracción de la fibra virgen (MPa) | 4100 | 4600 | 3140 |
| Resistencia a la tracción (MPa) ASTM2343 | 3100-3600 | 3300-4000 | 1800-2400 |
| Módulo de Young (GPa) ASTM2343 | 82-86 | 83-90 | 69-76 |
| Alargamiento hasta la rotura (%) | 49 | 54 | 48 |















