El termoplástico reforzado con fibra de vidrio (GMT) es un material compuesto novedoso, ligero y de bajo consumo energético que utiliza resina termoplástica como matriz y fibra de vidrio como esqueleto de refuerzo. Actualmente, es un material compuesto de gran relevancia a nivel mundial. Su desarrollo se considera uno de los materiales innovadores del siglo. El GMT permite la producción de láminas semielaboradas, que posteriormente se procesan para obtener productos con la forma deseada. El GMT ofrece características de diseño complejas, excelente resistencia al impacto y facilidad de montaje y reprocesamiento. Destaca por su resistencia y ligereza, lo que lo convierte en un componente estructural ideal para sustituir al acero y reducir la masa.
1. Ventajas de los materiales GMT
1. Alta resistencia específica: La resistencia del GMT es similar a la de los productos de FRP de poliéster laminados a mano. Su densidad es de 1,01-1,19 g/cm³, menor que la del FRP termoestable (1,8-2,0 g/cm³), por lo que tiene una mayor resistencia específica.
2. Ligera y de bajo consumo: El peso propio de la puerta del coche fabricada con material GMT se puede reducir de 26 kg a 15 kg, y el grosor de la parte posterior se puede disminuir, aumentando así el espacio interior del vehículo. El consumo energético es solo del 60-80 % del de los productos de acero y del 35-50 % del de los productos de aluminio.
3. En comparación con el SMC termoestable (compuesto de moldeo de láminas), el material GMT tiene las ventajas de un ciclo de moldeo corto, buen rendimiento ante impactos, reciclabilidad y un largo período de almacenamiento.
4. Resistencia al impacto: La capacidad de absorción de impactos del GMT es de 2,5 a 3 veces superior a la del SMC. Mientras que el SMC, el acero y el aluminio sufren abolladuras o grietas ante un impacto, el GMT es seguro.
5. Alta rigidez: GMT contiene tejido GF, que puede mantener su forma incluso si hay un impacto de 10 mph.
2. Aplicación de materiales GMT en el sector automotriz
La lámina GMT posee una alta resistencia específica, permite la fabricación de piezas ligeras, ofrece gran libertad de diseño, una excelente absorción de energía en caso de colisión y un buen rendimiento de procesamiento. Su uso se ha extendido ampliamente en la industria automotriz internacional desde la década de 1990. A medida que aumentan las exigencias en cuanto a ahorro de combustible, reciclabilidad y facilidad de procesamiento, el mercado de materiales GMT para la industria automotriz seguirá creciendo de forma constante. Actualmente, los materiales GMT se utilizan ampliamente en la industria automotriz, principalmente en estructuras de asientos, parachoques, tableros, capós, soportes de baterías, pedales, frontales, pisos, guardabarros, puertas traseras, techos, portaequipajes, parasoles, portarruedas de repuesto y otros componentes.
Fecha de publicación: 2 de agosto de 2021 
