Basado en un sistema de un solo estante con cinco cilindros de hidrógeno, el material compuesto integrado con un marco de metal puede reducir el peso del sistema de almacenamiento en un 43 %, el costo en un 52 % y la cantidad de componentes en un 75 %.
Hyzon Motors Inc., el proveedor líder mundial de vehículos comerciales propulsados por celdas de combustible de hidrógeno de cero emisiones, anunció que ha desarrollado una nueva tecnología de sistema de almacenamiento de hidrógeno a bordo que puede reducir el peso y el costo de fabricación de los vehículos comerciales.Está alimentado por la celda de combustible de hidrógeno de Hyzon.
La tecnología del sistema de almacenamiento de hidrógeno a bordo pendiente de patente combina materiales compuestos livianos con el marco de metal del sistema.Según los informes, con base en un sistema de un solo estante capaz de almacenar cinco cilindros de hidrógeno, es posible reducir el peso total del sistema en un 43 %, el costo del sistema de almacenamiento en un 52 % y la cantidad de componentes de fabricación necesarios. en un 75%.
Además de reducir el peso y el costo, Hyzon dijo que el nuevo sistema de almacenamiento se puede configurar para acomodar diferentes números de tanques de hidrógeno.La versión más pequeña tiene capacidad para cinco tanques de almacenamiento de hidrógeno y se puede ampliar a siete tanques de almacenamiento de hidrógeno debido a su diseño modular.Una sola versión puede contener 10 tanques de almacenamiento y es adecuada para camiones que viajan distancias más largas.
Aunque estas configuraciones se instalan completamente detrás de la cabina, otra configuración permite instalar dos tanques de combustible adicionales a cada lado del camión, lo que aumenta el kilometraje del vehículo sin reducir el tamaño del remolque.
El desarrollo de esta tecnología es el resultado de una colaboración transatlántica entre los equipos europeo y estadounidense de Hyzon, y la empresa planea producir el nuevo sistema en sus plantas de Rochester, Nueva York y Groningen, Países Bajos.La tecnología se implementará en los vehículos de Hyzon en todo el mundo.
Hyzon también espera otorgar licencias de este nuevo sistema a otras empresas de vehículos comerciales.Como parte de Hyzon Zero Carbon Alliance, una alianza global de empresas activas en la cadena de valor del hidrógeno, se espera que los fabricantes de equipos originales (OEM) adquieran la tecnología.
“Hyzon está comprometido con la innovación continua en nuestros vehículos comerciales de cero emisiones, cuidando cada detalle, para que nuestros clientes puedan cambiar de diésel a hidrógeno sin compromiso”, dijo la persona relevante.“Después de años de investigación y desarrollo con nuestros socios, esta nueva tecnología de almacenamiento ha optimizado aún más los costos de fabricación de nuestros vehículos comerciales impulsados por celdas de combustible de hidrógeno, al tiempo que reduce el peso total y mejora el kilometraje.Esto hace que los vehículos Hyzon sean más competitivos que los motores de combustión interna.Una alternativa más atractiva a los vehículos pesados impulsados”.
La tecnología se instaló en camiones piloto en Europa y se espera que se implemente en todos los vehículos a partir del cuarto trimestre de 2021.
Hora de publicación: 26-sep-2021