Basado en un sistema de un solo bastidor con cinco cilindros de hidrógeno, el material compuesto integrado con un marco de metal puede reducir el peso del sistema de almacenamiento en un 43%, el costo en un 52% y la cantidad de componentes en un 75%.
Hyzon Motors Inc., proveedor líder mundial de vehículos comerciales de cero emisiones propulsados por pilas de combustible de hidrógeno, anunció el desarrollo de una nueva tecnología de sistema de almacenamiento de hidrógeno a bordo que puede reducir el peso y el coste de fabricación de los vehículos comerciales. Está propulsado por la pila de combustible de hidrógeno de Hyzon.
La tecnología del sistema de almacenamiento de hidrógeno a bordo, pendiente de patente, combina materiales compuestos ligeros con la estructura metálica del sistema. Según informes, con un sistema de un solo bastidor capaz de almacenar cinco cilindros de hidrógeno, se puede reducir el peso total del sistema en un 43 %, el coste del sistema de almacenamiento en un 52 % y la cantidad de componentes necesarios para su fabricación en un 75 %.
Además de reducir el peso y el costo, Hyzon afirmó que el nuevo sistema de almacenamiento puede configurarse para albergar diferentes cantidades de tanques de hidrógeno. La versión más pequeña tiene capacidad para cinco tanques de almacenamiento de hidrógeno y puede ampliarse a siete gracias a su diseño modular. Una sola versión puede albergar diez tanques de almacenamiento y es adecuada para camiones que recorren distancias más largas.
Aunque estas configuraciones se instalan completamente detrás de la cabina, otra configuración permite instalar dos tanques de combustible adicionales a cada lado del camión, lo que extiende el kilometraje del vehículo sin reducir el tamaño del remolque.
El desarrollo de esta tecnología es fruto de una colaboración transatlántica entre los equipos europeos y estadounidenses de Hyzon, y la compañía planea producir el nuevo sistema en sus plantas de Rochester, Nueva York, y Groningen, Países Bajos. La tecnología se implementará en los vehículos de Hyzon en todo el mundo.
Hyzon también espera licenciar este nuevo sistema a otras empresas de vehículos comerciales. Como parte de la Hyzon Zero Carbon Alliance, una alianza global de empresas activas en la cadena de valor del hidrógeno, se espera que los fabricantes de equipos originales (OEM) adquieran la tecnología.
“Hyzon se compromete con la innovación continua en nuestros vehículos comerciales de cero emisiones, cuidando cada detalle para que nuestros clientes puedan cambiar del diésel al hidrógeno sin concesiones”, declaró la persona en cuestión. “Tras años de investigación y desarrollo con nuestros socios, esta nueva tecnología de almacenamiento ha optimizado aún más los costes de fabricación de nuestros vehículos comerciales propulsados por pilas de combustible de hidrógeno, a la vez que reduce el peso total y mejora el kilometraje. Esto hace que los vehículos Hyzon sean más competitivos que los motores de combustión interna. Una alternativa más atractiva a los vehículos pesados con motor”.
La tecnología se ha instalado en camiones piloto en Europa y se espera que se implemente en todos los vehículos a partir del cuarto trimestre de 2021.
Hora de publicación: 26 de septiembre de 2021
