Basado en un sistema de un solo rack con cinco cilindros de hidrógeno, el material compuesto integrado con un marco de metal puede reducir el peso del sistema de almacenamiento en un 43%, el costo en un 52%y el número de componentes en un 75%.
Hyzon Motors Inc., el proveedor líder mundial de vehículos comerciales de celdas de combustible de hidrógeno cero emisiones, anunció que ha desarrollado una nueva tecnología de sistema de almacenamiento de hidrógeno a bordo que puede reducir el peso y el costo de fabricación de los vehículos comerciales. Está alimentado por la celda de combustible de hidrógeno de Hyzon.
La tecnología del sistema de almacenamiento de hidrógeno a bordo pendiente de patente combina materiales compuestos livianos con el marco de metal del sistema. Según los informes, basado en un sistema de una sola cuerda capaz de almacenar cinco cilindros de hidrógeno, es posible reducir el peso total del sistema en un 43%, el costo del sistema de almacenamiento en un 52%y el número de componentes de fabricación requeridos en un 75%.
Además de reducir el peso y el costo, Hyzon dijo que el nuevo sistema de almacenamiento se puede configurar para acomodar diferentes números de tanques de hidrógeno. La versión más pequeña puede acomodar cinco tanques de almacenamiento de hidrógeno y puede ampliarse a siete tanques de almacenamiento de hidrógeno debido a su diseño modular. Una sola versión puede contener 10 tanques de almacenamiento y es adecuado para camiones que viajan a distancias más largas.
Aunque estas configuraciones se instalan completamente detrás de la cabina, otra configuración permite instalar dos tanques de combustible adicionales a cada lado del camión, extendiendo el kilometraje del vehículo sin reducir el tamaño del remolque.
El desarrollo de esta tecnología es el resultado de una colaboración transatlántica entre los equipos europeos y estadounidenses de Hyzon, y la compañía planea producir el nuevo sistema en sus plantas en Rochester, Nueva York y Groningen, Países Bajos. La tecnología se implementará en los vehículos de Hyzon en todo el mundo.
Hyzon también espera licenciar este nuevo sistema a otras compañías de vehículos comerciales. Como parte de la Alianza Hyzon Zero Carbon, se espera que una alianza global de empresas activas en la cadena de valor de hidrógeno, los fabricantes de equipos originales (OEM) adquieran la tecnología.
"Hyzon está comprometido con la innovación continua en nuestros vehículos comerciales de cero emisiones, bajando a cada detalle, para que nuestros clientes puedan cambiar de diesel a hidrógeno sin compromiso", dijo la persona relevante. "Después de años de investigación y desarrollo con nuestros socios, esta nueva tecnología de almacenamiento ha optimizado aún más los costos de fabricación de nuestros vehículos comerciales con pilas de combustible de hidrógeno, al tiempo que reduce el peso total y la mejora del kilometraje. Esto hace que los vehículos de Hyzon sean más competitivos que los motores de combustión internos. Una alternativa más atractiva a los vehículos de servicio pesado conducido".
La tecnología se ha instalado en camiones piloto en Europa y se espera que se despliegue en todos los vehículos desde el cuarto trimestre de 2021.
Tiempo de publicación: septiembre-26-2021
