La tubería de FRP es un nuevo tipo de material compuesto. Su proceso de fabricación se basa principalmente en el enrollado capa por capa de fibra de vidrio con alto contenido de resina, seguido de un curado a alta temperatura. La estructura de pared de las tuberías de FRP es más eficiente y avanzada, lo que permite aprovechar al máximo las propiedades de materiales como la fibra de vidrio, la resina y el agente de curado. Esto no solo garantiza la resistencia y rigidez requeridas, sino también la estabilidad y fiabilidad de las tuberías de FRP.
Características técnicas
1. Proceso de producción de bobinado continuo
El proceso de moldeo por bobinado continuo se divide en tres tipos: bobinado en seco, bobinado en húmedo y bobinado semiseco, según el estado físico y químico de la matriz de resina durante el moldeo por bobinado de fibras. El bobinado en seco utiliza hilo o cinta preimpregnada tratada, que se calienta en una bobinadora para ablandarla hasta obtener un estado fluido viscoso y luego se enrolla sobre un molde de núcleo. La principal ventaja del proceso de bobinado en seco es su alta eficiencia de producción, alcanzando velocidades de bobinado de 100 a 200 m/min. El bobinado en húmedo consiste en enrollar directamente el haz de fibras (cinta similar a hilo) sobre el mandril bajo control de tensión después de sumergirlo en adhesivo. El bobinado en seco requiere un equipo de secado para eliminar el disolvente del hilo impregnado tras su inmersión en el molde de núcleo.
2. Proceso de moldeo por curado interno
El proceso de curado interno es un método de moldeo eficiente para materiales compuestos de fibra termoendurecible. El molde principal necesario para este proceso es una estructura cilíndrica hueca, con ambos extremos diseñados con cierta conicidad para facilitar el desmoldeo. Dentro del molde principal se instala coaxialmente un tubo hueco de acero que sirve de entrada de vapor para el calentamiento. Un extremo del tubo principal está cerrado y el otro abierto. La pared del tubo principal presenta pequeños orificios distribuidos simétricamente en los cuatro cuadrantes de la sección axial. El molde principal puede girar sobre un eje, lo que facilita el bobinado.
3. Sistema de desmoldeo
Para superar las numerosas deficiencias del desmoldeo manual, la moderna línea de producción de tubos de acero y vidrio incorpora un sistema de desmoldeo automático. La estructura mecánica de este sistema se compone principalmente de un carro de desmoldeo, un cilindro de bloqueo, una pinza de fricción, una varilla de soporte y un sistema neumático. El carro de desmoldeo se utiliza para tensar el molde del núcleo durante el bobinado, y el cilindro se bloquea durante el desmoldeo. El vástago del pistón se retrae, la bola de acero de sujeción, elevada en el contrapunto, desciende, el husillo se afloja y, a continuación, las pinzas de fricción completan el proceso de sujeción del husillo mediante la fuerza de fricción entre la rotación del husillo y el cilindro. Finalmente, el bloqueo del cilindro y las pinzas de fricción separan el tubo del molde del núcleo junto con otros dispositivos, completando así el proceso de desmoldeo.
perspectivas de desarrollo futuro
Amplio campo de aplicación del producto y gran mercado
Las tuberías de PRFV (plástico reforzado con fibra de vidrio) son altamente personalizables y pueden satisfacer las necesidades de aplicación de numerosos sectores. Entre sus aplicaciones más comunes se incluyen la construcción naval, la fabricación de equipos de ingeniería marina, la petroquímica, el gas natural, la energía eléctrica, el suministro y drenaje de agua, la energía nuclear, etc., y la demanda del mercado es considerable.
Fecha de publicación: 27 de abril de 2021
