Dow anunció el uso de un método de balance de masas para producir nuevas soluciones de poliuretano, cuyas materias primas son materias primas recicladas procedentes de residuos del sector del transporte, en sustitución de las materias primas fósiles originales.
Las nuevas líneas de productos SPECFLEX™ C y VORANOL™ C se suministrarán inicialmente a la industria automotriz en colaboración con los principales proveedores del sector.
SPECFLEX™ C y VORANOL™ C están diseñados para ayudar a los fabricantes de automóviles a cumplir con los requisitos de mercado y normativos para productos más circulares y alcanzar sus objetivos de desarrollo sostenible. Mediante un método de balance de masas, las materias primas recicladas se utilizarán para producir productos de poliuretano reciclado, cuyo rendimiento es equivalente al de los productos existentes, a la vez que se reduce el uso de materias primas fósiles.
La persona en cuestión declaró: “La industria automotriz está experimentando grandes cambios. Esto se debe a la demanda del mercado, las ambiciones de la propia industria y las normativas más estrictas para reducir las emisiones y los residuos. La directiva de la UE sobre desguace es solo un ejemplo de ello. Nos apasiona este sector. Yu Chuang ha ofrecido productos cíclicos desde sus inicios. Hemos escuchado las opiniones de la industria y estamos convencidos de que el método de balance de masas es una forma muy eficaz y probada de permitir a los fabricantes de automóviles cumplir con las normativas y alcanzar sus ambiciosos objetivos”.
Serie de poliuretano circulante
Alianza líder en el mercado
Personal relevante declaró: “Nos complace proponer esta solución, que mejora significativamente la sostenibilidad del conjunto de asientos. La urgente necesidad de descarbonizar la industria automotriz va mucho más allá de las emisiones del sistema de propulsión. Gracias a la colaboración con nuestro valioso socio Tao Cooperation, hemos alcanzado este importante hito en el diseño de productos, creando una economía circular. Como componente clave en el camino hacia una mayor descarbonización de la producción automotriz, esta solución nos ayuda en esta situación sin afectar la calidad ni la comodidad. Además, buscamos reducir el uso de materias primas fósiles mediante la reintegración de los residuos”.
Fecha de publicación: 7 de julio de 2021
