Investigadores de la Universidad de Bath en el Reino Unido han descubierto que suspender el aerogel en la estructura de panal de un motor de aviones puede lograr un efecto de reducción de ruido significativo. La estructura similar a Merlinger de este material de aerogel es muy ligera, lo que significa que este material puede usarse como aislante en el compartimento del motor de una aeronave casi sin ningún efecto sobre el peso total.
En la actualidad, la Universidad de Bath en el Reino Unido ha desarrollado un material de grafeno extremadamente ligero, alcohol de óxido-polivinílico de grafeno, con un peso de solo 2.1 kilogramos por metro cúbico, que es el material de aislamiento sonoro más ligero jamás fabricado.
Los investigadores de la universidad creen que este material puede reducir el ruido del motor de la aeronave y mejorar la comodidad de los pasajeros. Se puede usar como un material aislante dentro de los motores de aviones para reducir el ruido hasta en 16 decibelios, lo que hace que los motores a reacción emitan 105 El rugido decibelio se acercaba al sonido de un secador de pelo. Actualmente, el equipo de investigación está probando y optimizando aún más este material para proporcionar una mejor disipación de calor, lo cual es bueno para la eficiencia y la seguridad del combustible.
Los investigadores que dirigieron el estudio también declararon que han desarrollado con éxito un material de tan baja densidad mediante el uso de una combinación líquida de óxido de grafeno y polímero. Este material emergente es un material sólido, pero contiene mucho aire, por lo que no hay restricciones de peso o eficiencia en términos de comodidad y ruido. El enfoque inicial del equipo de investigación es cooperar con socios aeroespaciales para probar el efecto de este material como material de aislamiento sano para motores de aeronaves. Inicialmente, se aplicará en el campo aeroespacial, pero también se puede usar en muchos otros campos, como automóviles y transporte y construcción marina. También se puede usar para hacer paneles para helicópteros o motores de automóviles. El equipo de investigación espera que este Airgel ingrese a la fase de uso dentro de los 18 meses.
Tiempo de publicación: junio 25-2021
