Blanc Robot es una base robótica autónoma desarrollada por una empresa de tecnología australiana.Utiliza un techo solar fotovoltaico y un sistema de batería de iones de litio.
Esta base robótica autónoma eléctrica puede equiparse con una cabina personalizada, lo que permite a las empresas, urbanistas y gestores de flotas transportar de forma segura personas, mercancías y realizar tareas a baja velocidad en un entorno urbano y a bajo coste.
En el campo de los vehículos eléctricos, la reducción de peso es una tendencia de desarrollo inevitable debido a la limitación de la vida útil de la batería.Al mismo tiempo, en la producción en masa, la reducción de costos también es una consideración necesaria.
Por lo tanto, AEV Robotics cooperó con otras empresas para desarrollar una carcasa estructural de una pieza producible para Blanc Robot mediante el uso de tecnología de materiales ligeros y experiencia en la fabricación de materiales compuestos.La carcasa es un componente clave que puede reducir en gran medida el peso y la complejidad de fabricación del Applied EV de un vehículo eléctrico no tripulado.
La carcasa del Blanc Robot, o cubierta superior, es el componente individual más grande del vehículo, con un área total de aproximadamente 4 metros cuadrados.Está hecho de un compuesto de moldeo de estructura de fibra de vidrio ligero, de alta resistencia y alta rigidez (GF-SMC), utilizando tecnología de moldeo.
GF-SMC es una abreviatura de compuesto de moldeo de placa de fibra de vidrio, que se convierte en un material de moldeo en forma de lámina al impregnar la fibra de vidrio con resina termoendurecible.En comparación con las piezas de aluminio, el GF-SMC patentado por CSP reduce el peso de la carcasa en aproximadamente un 20 % y simplifica enormemente el proceso de fabricación.
La tecnología de moldeo CSP puede moldear integralmente placas delgadas y de formas complejas, lo cual es difícil de lograr cuando se utilizan materiales metálicos.Además, el tiempo de moldeo es de solo unos 3 minutos.
La carcasa GF-SMC permite que Blanc Robot logre el rendimiento estructural requerido para proteger el equipo interno clave contra daños.Además de la resistencia al fuego, la cubierta también tiene estabilidad dimensional y resistencia a la corrosión.
Las dos compañías continuarán trabajando juntas para utilizar aún más la tecnología de materiales livianos para fabricar una serie de otros componentes, incluidos elementos estructurales, vidrios y paneles de carrocería para la producción de vehículos eléctricos en la segunda mitad de 2022.
Hora de publicación: 14-jul-2021