¿Cómo pueden los compuestos de fibra reemplazar al acero en el desarrollo de componentes de chasis?Este es el problema que pretende resolver el proyecto Eco-Dynamic-SMC (Eco-Dynamic-SMC).
Gestamp, el Instituto Fraunhofer de Tecnología Química y otros socios del consorcio quieren desarrollar componentes de chasis fabricados con materiales compuestos de fibra en el proyecto “Eco-Dynamic SMC”.Su propósito es crear un ciclo de desarrollo cerrado para brazos oscilantes de suspensión automotriz producidos en masa.Durante el proceso de desarrollo, el acero utilizado tradicionalmente será reemplazado por compuestos de fibra hechos de materiales reciclables para implementar la “tecnología CF-SMC” (compuesto de moldeo tipo lámina de fibra de carbono).
Para determinar el contenido de fibra y el peso de la pila de material antes de la transferencia al molde, primero se crea un gemelo digital a partir de la producción de materia prima.Las simulaciones de desarrollo de productos se basan en las propiedades del material para determinar las propiedades del material y la orientación de la fibra para el proceso de fabricación.Luego, el prototipo se probará como componente en un vehículo de prueba para evaluar el comportamiento mecánico y acústico.El proyecto Eco-Power SMC, que comenzó en octubre de 2021, se centra en un proceso de desarrollo integral y continuo para desarrollar componentes compuestos de fibra que cumplan con el proceso de aprobación del OEM.Además de los componentes del chasis del automóvil, también se desarrollará un componente de suspensión de planeador a motor.
Hora de publicación: 02-abr-2022