¿Qué es un alerón trasero?
El “spoiler trasero”, también conocido como “spoiler”, es más común en los autos deportivos y los autos deportivos, lo que puede reducir efectivamente la resistencia del aire generada por el auto a alta velocidad, ahorrar combustible y tener una buena apariencia y efecto decorativo.
La función principal del alerón trasero es que el aire ejerza la cuarta fuerza sobre el vehículo, es decir, la adherencia al suelo. Puede compensar parte de la sustentación, controlar la flotación del vehículo y reducir la resistencia del viento, permitiendo que el vehículo circule cerca de la carretera, mejorando así la velocidad. Estabilidad de conducción.
Alerón trasero de fibra de carbono de una sola pieza HRC
El proceso de ala de cola existente adopta principalmente el moldeo por inyección de plástico o el moldeo por infusión al vacío de materiales compuestos de fibra, pero tiene las siguientes desventajas:
La rigidez y la resistencia del alerón trasero moldeado por inyección son insuficientes y la vida útil es corta;
La apariencia de la superficie de la aleta trasera de plástico y la aleta trasera moldeada por inyección al vacío no es estéticamente agradable y no puede cumplir con los requisitos de los modelos de alta gama que buscan una apariencia única y exquisita;
La aleta de cola tradicional se combina en una forma general a través del proceso de unión secundaria, pero este método de fabricación tiene las deficiencias de baja eficiencia de procesamiento, fácil deformación y deformación del producto, y el espacio de unión afecta seriamente la apariencia de la forma;
Además, las piezas exteriores y estructurales de automóviles fabricadas anteriormente mediante el proceso de infusión al vacío o moldeo de preimpregnado PCM en China están básicamente en el nivel de prueba, y su tamaño y rendimiento son inestables, lo que no puede cumplir con los requisitos de lote y estabilidad de la industria automotriz.
El equipo de HRC exploró diversas tecnologías de fabricación y prueba, como la verificación de materiales, el diseño estructural, el análisis de simulación, el desarrollo de moldes, el desarrollo de herramientas CNC, el desarrollo de herramientas de unión y la tecnología de prueba. Superó las dificultades una a una y desarrolló con éxito una cola de fibra de carbono de una sola pieza. Presenta una forma compleja, una apariencia atractiva, exigentes requisitos funcionales, sólidas propiedades mecánicas y cumple con los requisitos de ligereza, con un peso total inferior a 1,6 kg.
El proceso de ala de cola existente adopta principalmente el moldeo por inyección de plástico o el moldeo por infusión al vacío de materiales compuestos de fibra, pero tiene las siguientes desventajas:
La rigidez y la resistencia del alerón trasero moldeado por inyección son insuficientes y la vida útil es corta;
La apariencia de la superficie de la aleta trasera de plástico y la aleta trasera moldeada por inyección al vacío no es estéticamente agradable y no puede cumplir con los requisitos de los modelos de alta gama que buscan una apariencia única y exquisita;
La aleta de cola tradicional se combina en una forma general a través del proceso de unión secundaria, pero este método de fabricación tiene las deficiencias de baja eficiencia de procesamiento, fácil deformación y deformación del producto, y el espacio de unión afecta seriamente la apariencia de la forma;
Además, las piezas exteriores y estructurales de automóviles fabricadas anteriormente mediante el proceso de infusión al vacío o moldeo de preimpregnado PCM en China están básicamente en el nivel de prueba, y su tamaño y rendimiento son inestables, lo que no puede cumplir con los requisitos de lote y estabilidad de la industria automotriz.
El equipo de HRC exploró diversas tecnologías de fabricación y prueba, como la verificación de materiales, el diseño estructural, el análisis de simulación, el desarrollo de moldes, el desarrollo de herramientas CNC, el desarrollo de herramientas de unión y la tecnología de prueba. Superó las dificultades una a una y desarrolló con éxito una cola de fibra de carbono de una sola pieza. Presenta una forma compleja, una apariencia atractiva, exigentes requisitos funcionales, sólidas propiedades mecánicas y cumple con los requisitos de ligereza, con un peso total inferior a 1,6 kg.
Ventajas del alerón trasero de fibra de carbono
Tecnología de moldeo integrado de productos. Permite la producción estable de productos en lotes, lo que no solo mejora la eficiencia de producción, sino que también reduce los costos de desarrollo y de producción.
El proceso de moldeo en una sola pieza reduce el tiempo de adhesión y evita deformaciones. Además, el diseño único de este producto realza la sensación deportiva del vehículo.
Es fácil de instalar y facilita el desmontaje y el mantenimiento posterior, satisfaciendo las necesidades de los clientes en cuanto a la comodidad del montaje del vehículo. Al combinar la conexión mecánica con perno remachable y la conexión a presión de plástico, el método de montaje es más seguro y fiable.
Diseño de línea de separación de producto razonable, realiza el control de la línea de separación de producto dentro de 0,2 mm, para garantizar el hermoso efecto de textura 3K en la superficie.
La apariencia está protegida por pintura de alto brillo, que cumple con la prueba de envejecimiento por luz durante más de 2000 horas y la prueba de rendimiento de envejecimiento por calor, y al mismo tiempo garantiza la hermosa apariencia del producto.
El peso total del producto es inferior a 1,6 kg. A pesar de su ligereza, supera más de 30 verificaciones de rendimiento, como la prueba de vibración de alta frecuencia de 5-200 Hz y la prueba de impacto a baja temperatura de -30 °C.
El diseño de la estructura hueca interna reduce considerablemente el peso del producto, lo que reduce eficazmente la resistencia al viento y el consumo de combustible. Las pruebas demuestran que el ensamblaje de este producto puede aumentar la carga aerodinámica a velocidad máxima de 11 kg a 40 kg, siempre que el coeficiente de resistencia al viento se mantenga prácticamente sin cambios, lo que mejora considerablemente la estabilidad de manejo.
Aplicación del alerón trasero de fibra de carbono
El producto cuenta con varios derechos de propiedad intelectual independientes y se ha producido en masa. La excelente acogida del mercado y la satisfacción del cliente son excelentes, lo que impulsa enormemente el desarrollo y la aplicación de piezas de fibra de carbono en la industria automotriz.
Hora de publicación: 11 de marzo de 2022
