Descripción general del proyecto:
Un puente en el uso del proceso de agrietamiento y desprendimiento de hormigón, que afecta el uso de la seguridad del puente, después de la argumentación de expertos y la evaluación de la identificación de los organismos profesionales pertinentes, y finalmente determinar el uso deTejido de fibra de vidrio de alta resistencia Spara refuerzo.
Descripción del Producto:
La tela de fibra de vidrio de alta resistencia S se utiliza principalmenteFibras de vidrio S de alta resistenciacomo materias primas, después de un tejido especial en telar y convertirse en unfibra de vidrio unidireccionalMateriales de refuerzo adecuados para hacer frente al aumento de la carga del edificio, al cambio en la función del proyecto, a que el nivel de resistencia del hormigón sea inferior al valor de diseño, al tratamiento de fisuras estructurales, a la reparación de componentes de servicio en entornos hostiles y a otros proyectos de refuerzo.
| Nombre del producto | Resistencia a la tracción (MPa) | Módulo de elasticidad (GPa) | Alargamiento (%) |
| Tela de fibra de vidrio de alta resistencia S | ≥2200 | ≥100 | ≥2,5 |
Descripción general de la construcción:
En abril de 2023, se comenzó a reforzar el puente, el diseño del refuerzo del proyecto utiliza un ancho de 50 cm y un peso de 450 g/m².Tejido de fibra de vidrio de alta resistencia SPrograma de construcción con pasta de doble capa, área de refuerzo de más de 5.000 metros cuadrados, el proyecto utilizó tela de fibra de vidrio de alta resistencia S de 10.000 metros cuadrados y adhesivo de impregnación de fibra de carbono de 6.000 kilogramos.
Resumen del proyecto:
Tras más de 60 días de refuerzo, el puente se completó con éxito. La evaluación de aceptación por parte de organizaciones profesionales confirmó que el puente cumplía con los requisitos para su uso posterior. La calidad del proyecto fue altamente valorada por la Parte A, lo que suprimió eficazmente la aparición de grietas y desprendimientos de hormigón y, en consecuencia, redujo los costes de mantenimiento posteriores del puente.
Fecha de publicación: 4 de junio de 2024
