Según informes de medios extranjeros, Rheinmetall ha desarrollado un nuevo resorte de suspensión de fibra de vidrio y se ha asociado con un OEM de alta gama para utilizar el producto en prototipos de vehículos de prueba.Este nuevo resorte presenta un diseño patentado que reduce significativamente la masa no suspendida y mejora el rendimiento.
Los resortes de suspensión conectan las ruedas al chasis y, por lo tanto, juegan un papel importante en la seguridad y el manejo del vehículo.En comparación con los resortes helicoidales de acero convencionales, el nuevo resorte compuesto reforzado con fibra de vidrio puede reducir la masa no suspendida hasta en un 75 %, lo que lo hace particularmente adecuado para vehículos eléctricos de autonomía optimizada.
Además de reducir el peso, el equipo de desarrollo puso gran énfasis en la máxima estabilidad de cabeceo y balanceo, la alta amortiguación inherente del material y la garantía de características óptimas de ruido, vibración y aspereza.En comparación con los resortes de acero tradicionales, los resortes reforzados con fibra de vidrio también son resistentes a la corrosión porque el plástico solo puede corroerse con ciertos productos químicos, pero no con el oxígeno y el agua.
El resorte se puede colocar en el mismo espacio de instalación que un resorte estándar y tiene una excelente resistencia a la fatiga, incluidas muy buenas características de manejo de emergencia, lo que permite que el vehículo continúe conduciendo.
Hora de publicación: 10-may-2022