Según los expertos, el acero ha sido un material fundamental en los proyectos de construcción durante décadas, ya que proporciona la resistencia y durabilidad esenciales. Sin embargo, a medida que los costos del acero siguen aumentando y crece la preocupación por las emisiones de carbono, existe una necesidad cada vez mayor de soluciones alternativas.
Barras de refuerzo de basaltoEs una alternativa prometedora que puede solucionar ambos problemas. Gracias a sus excelentes características y su respeto por el medio ambiente, se puede considerar una alternativa digna al acero convencional. Procedente de roca volcánica, las barras de acero basáltico poseen una impresionante resistencia a la tracción, lo que las hace aptas para su uso en diversas aplicaciones de construcción.
Las barras de refuerzo de basalto son una alternativa probada al acero o la fibra de vidrio tradicionales para el refuerzo de hormigón y están ganando terreno como tecnología emergente en el Reino Unido. El uso de esta innovadora solución en proyectos de gran envergadura, como el tren de alta velocidad HS2 y la autopista M42, está adquiriendo cada vez mayor relevancia en la construcción a medida que avanzan los esfuerzos de descarbonización.
– El proceso de producción implica la recolecciónbasalto volcánicoEl material se tritura en pequeños trozos y se somete a temperaturas de hasta 1400 °C. Los silicatos del basalto lo convierten en un líquido que, por efecto de la gravedad, puede estirarse a través de placas especiales, creando hilos que pueden alcanzar miles de metros de longitud. Estos hilos se enrollan en bobinas y se preparan para formar refuerzos.
La pultrusión se utiliza para transformar alambre de basalto en varillas de acero. El proceso consiste en estirar los filamentos y sumergirlos en resina epoxi líquida. La resina, que es un polímero, se calienta hasta alcanzar el estado líquido y luego se sumergen los filamentos en ella. La estructura completa se endurece rápidamente, convirtiéndose en una varilla terminada en cuestión de minutos.
Fecha de publicación: 20 de octubre de 2023
