Material compuesto de polímero reforzado con fibra de carbono (CFRP), reduciendo el peso del marco de engranaje de tren de alta velocidad en un 50%. La reducción en el peso de la tarea del tren mejora el consumo de energía del tren, lo que a su vez aumenta la capacidad del pasajero, entre otros beneficios.
Los bastidores de engranajes, también conocidos como varillas, son el segundo componente estructural más grande de trenes de alta velocidad y tienen requisitos de resistencia estructural estrictos. Los engranajes tradicionales están soldados con placas de acero y son propensas a la fatiga debido a su geometría y proceso de soldadura. El material cumple con los estándares de toxicidad de foggo (FST) debido a la colocación de manos del prepregio CFRP. La reducción de peso es otro beneficio claro del uso de materiales CFRP.
Tiempo de publicación: mayo-12-2022