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Aplicación de aerogel en separadores de baterías de vehículos eléctricos

En el campo de las baterías para vehículos de nueva energía, el aerogel está impulsando mejoras revolucionarias en la seguridad, la densidad energética y la vida útil de las baterías debido a sus propiedades de “aislamiento térmico a nivel nano, ultraligereza, alta resistencia al fuego y resistencia a entornos extremos”.

Tras un uso prolongado de la batería, las reacciones químicas sostenidas dentro de las baterías de los vehículos provocan un calentamiento significativo, lo que supone riesgos de combustión o explosión. Los módulos de núcleo tradicionales utilizan separadores de plástico para aislar las celdas, lo cual no tiene ninguna utilidad práctica. No solo son pesados ​​e ineficaces como protección, sino que también corren el riesgo de fundirse e incendiarse cuando la temperatura de la batería se eleva excesivamente. Las estructuras de fieltro protector existentes son simples y propensas a deformarse, lo que impide el contacto total con la batería. Además, no proporcionan un aislamiento térmico adecuado durante un sobrecalentamiento severo. La aparición de materiales compuestos de aerogel promete abordar este problema crítico.

Los frecuentes incendios en vehículos de nueva energía se deben principalmente a un aislamiento térmico inadecuado de las baterías. Las propiedades de aislamiento térmico y retardante de llama del aerogel desempeñan un papel fundamental en las baterías de estos vehículos. El aerogel puede utilizarse como capa de aislamiento térmico dentro de los módulos de batería, reduciendo eficazmente la conducción y disipación de calor para prevenir riesgos de seguridad como el sobrecalentamiento y las explosiones. También actúa como aislante térmico y amortiguador entre los módulos de batería y las carcasas, así como capa externa de aislamiento contra el frío y las altas temperaturas para las cajas de batería. Sus propiedades blandas y de fácil corte lo hacen ideal para la protección térmica entre módulos de batería y cajas de forma irregular, mejorando así la eficiencia de la batería y reduciendo el consumo energético.

Escenarios de aplicación específicos deaerogelEn baterías de vehículos de nueva energía:

1. Gestión térmica de la batería: Las altas propiedades de aislamiento térmico del aerogel reducen eficazmente la transferencia de calor durante la carga y descarga de la batería, lo que mejora la estabilidad térmica, evita el descontrol térmico, extiende la vida útil de la batería y mejora la seguridad.

2. Protección de aislamiento: Sus excelentes propiedades de aislamiento proporcionan seguridad adicional a los circuitos internos de la batería, reduciendo los riesgos de incendio causados ​​por cortocircuitos.

3. Diseño liviano: Las propiedades ultralivianas del aerogel ayudan a reducir el peso total de la batería, mejorando así la relación de eficiencia energética y la autonomía de conducción de los vehículos de nueva energía.

4. Adaptabilidad ambiental mejorada: el aerogel mantiene un rendimiento estable en condiciones de temperatura extremas, lo que permite que las baterías funcionen de manera confiable en regiones frías o cálidas y amplía el alcance de aplicación de los vehículos de nueva energía.

Dentro de la industria de vehículos de nueva energía, los materiales de aislamiento de aerogel no solo abordan las preocupaciones de seguridad del sistema de batería, sino que también aprovechan sus propiedades ignífugas para aplicaciones en el interior de automóviles.Materiales de aerogelSe puede integrar en estructuras de vehículos como techos, marcos de puertas y capós, proporcionando aislamiento térmico de la cabina y beneficios de ahorro de energía.

La aplicación de aerogel en baterías de vehículos de nueva energía no solo mejora la seguridad y el rendimiento de las baterías, sino que también proporciona garantías fundamentales para la seguridad y la confiabilidad generales de los vehículos de nueva energía.

Aplicación de aerogel en separadores de baterías de vehículos eléctricos


Hora de publicación: 31 de octubre de 2025